易到用车为4S店创营销模式 推出试驾业务

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  易到用车方向网易汽车透露,目前还要能想到的汽车厂商均有意向与易到试驾合作协议协议。未来几乎每个月后该上架一款新的试驾车型,包括腾势、宝马,英菲尼迪、雷克萨斯、丰田e系列等等。

  在费用方面,特斯拉的试驾套餐费为138元,沃尔沃S50L为98元。这两款套餐均蕴含50分钟及20公里,超出套餐每种特斯拉每公里加收5.9元/每分钟1.5元,沃尔沃S50L则每公里加收4.9元/每分钟1元。价格略高于易到的专车服务。

  此前易到用车与沃尔沃跨界合作协议协议

  试驾前,陪驾司不可能 查看用户的驾照和身份证,并提示展示《易到试乘试驾协议书》(内容是在试驾过程中造成的损失由另一方承担);在试驾过程中,司机后该按需讲解车辆的配置、性能和注意事项等。

  原标题:易到用车推试驾业务 为4S店创营销新模式

  与传统的去4S店试驾相比,易到用车推出的“流动”试驾更加便捷。用户还要能自由选泽试驾的时间和地点,甚至能充分利用上下班、去机场等用车时间顺便体验车型。

  在问即易到试驾与厂商具体的合作协议协议模式时,胡绪雷坦言:“并那末 固定的合作协议协议模式。”易到试驾会为不同的汽车厂商量身定制合作协议协议方案,合作协议协议均百万级别。其中,厂商提供试驾车辆资源和资金支持,易到则负责运营,在品牌推广、活动宣传方面易到会和厂商配合进行。

  此外,易到试驾未来的商业模式也略见雏形,主要分为三每种:一是基于用户层面的体验式消费;二是基于厂商层面的用户、出租车大数据分析,配合厂商品牌推广;三是所谓的销售线索,未来易到可通过试乘试驾平台为厂商、4S点引流,作为销售的一方。

  易到用车品牌总监胡绪雷表示,易到试驾业务现在还在试运营阶段,整个的流程、环节、细节还在做深入的打通和调整,等到通过特斯拉和沃尔沃两款车型整体跑得心智成熟是什么是什么的句子图片 期期 是什么后,再做整体的市场推广。

  此外,在用户群体方面,不同于这些打车软件,从出租车用户中往上拔取用户,易到用车的用户主要从携程、银行VIP、白金卡等渠道慢慢沉淀下来的。我们都都歌词 歌词 歌词 更在乎出行品质、服务、对价格不敏感。正不可能 用户群体属性不同,易到试驾等这些业务要能和一线的汽车品牌和一线的消费类品牌达成合作协议协议。

  接下来,易到用车将在整个纵向和横向业务上进行拓展。纵向包括有以前推出的易到试驾、易到代驾业务;横向上,易到还将开展汽车金融、造车、成立司机大学等等。而专车服务仅仅是易到用车整个平台业务的一每种,作为平台的基础。

  目前参与试驾业务的车辆还后该这些,沃尔沃S50L约20台,特斯拉约50台(未来将扩展到50台左右)。这些不可能 不提前二天预约,当天约车试驾比较困难;另外不可能 数量意味着,沃尔沃S50L比特斯拉更难约到。

  定制化方案与车企合作协议协议 为4S店提供营销新模式

  经网易汽车编辑体验,易到试驾使用流程与专车基本一致,分为马上试驾和预约试驾,以前再输入上下车地点,选泽试驾时间即可。

  易到试驾界面

  对于此前有媒体认为,易到试驾会抢食4S店生意的观点。胡绪雷回答:“我们都都歌词 歌词 歌词 并后该想干死4S店,我们都都歌词 歌词 歌词 觉得 是想帮我们都都歌词 歌词 歌词 找到另一种生活生活营销模式,以及为整个汽车大产业链做另2个 新的服务。”他表示,易到更希望与经销商合作协议协议,做帮忙集客的平台。比如,在4S店库存车辆较多的情况下,易到试驾平台可帮经销商做店面试乘试驾的招募,帮用户直接到店面做沟通和交流。

  易到用车推试驾业务 主打便捷试驾体验

  日前在易到用车更新的6.1版本app中,推出了两大新服务——易到试驾和易到代驾(目前开通城市仅北京)。其中,试驾业务暂有两款车型,分别是沃尔沃S50L和特斯拉。

  易到用车将以专车为基础 纵横向拓展新业务

  易到用车工作人员向网易汽车表示,经过四年的资源整合,易到平台的业务模式不可能 比较心智成熟是什么是什么的句子图片 期期 是什么。“试驾产品是在专车平台上衍生出来的,不可能 这些人对于试驾服务有明确的需求。易到专车平台上有这些用户想购买的车辆,我们都都歌词 歌词 歌词 把专车平台的闲置资源追到这些做试驾服务,对消费者来说是增值服务。”

  今年是易到用车做专车业务的第四年。